기아 EV4 모델별 차이: 스탠다드 vs 롱레인지, 현명한 선택의 핵심은?

요즘 거리에 전기차들이 정말 눈에 띄게 늘었죠? 특히 기아에서 야심 차게 선보인 첫 전기 세단 EV4 에 대한 관심이 뜨거운데요. 출시 전부터 많은 기대를 모았던 EV4 가 드디어 우리 곁으로 찾아오면서, 어떤 모델을 선택해야 할지 고민하는 분들이 많으실 거예요.

스탠다드와 롱레인지, 과연 어떤 차이가 있을까요? 단순히 주행 거리만의 문제가 아니랍니다. 내 라이프스타일에 딱 맞는 EV4 를 고르려면 각 모델의 숨겨진 매력을 꼼꼼히 따져봐야 하죠.

지금부터 EV4 의 모델별 특징과 당신에게 가장 잘 맞는 선택지는 무엇일지, 제가 속 시원하게 파헤쳐 드리겠습니다!

EV4, 첫 만남부터 설레는 이유

기아의 야심작, 첫 전기 세단의 등장

기아 EV4 는 단순히 새로운 전기차 한 대가 아니라, 기아가 SUV 중심의 전기차 시장에서 과감하게 선보인 첫 번째 전동화 세단이라는 점에서 큰 의미를 지닙니다. EV6, EV9, EV3 에 이어 기아의 네 번째 전용 전기차 모델인 EV4 는 준중형 세단 카테고리에 속하며, 전기차 대중화를 이끌 핵심 모델로 기대를 모으고 있어요.

[Naver Blog 2, 6, 9, 12, 18, 25] 제가 처음 EV4 를 봤을 때, 그동안 기아에서 보여줬던 과감하고 혁신적인 디자인 언어가 세단에도 완벽하게 녹아들었다는 인상을 받았어요. 특히 기아의 시그니처 디자인인 ‘타이거 페이스’가 적용되어 브랜드 전기차만의 독특한 존재감을 뽐낸답니다.

[Naver Blog 1] 이 차는 단순히 이동 수단을 넘어선, 미래 지향적인 디자인과 뛰어난 효율성을 겸비한 매력적인 전기차라고 할 수 있죠.

왜 EV4 에 주목해야 할까?

EV4 는 단순한 디자인적 매력을 넘어, 현대차그룹 전기차 중 가장 긴 1 회 충전 주행거리를 자랑하는 등 뛰어난 성능과 효율성을 갖추고 있습니다. 여기에 400V 급속충전 시스템이 적용되어 짧은 시간 안에 배터리를 충전할 수 있고, 201 마력의 최고 출력을 발휘하는 전기모터가 전륜에 탑재되어 일상 주행부터 장거리 이동까지 만족스러운 경험을 선사해요.

게다가 실내 공간 역시 중형 세단급의 여유로움을 확보하고, 12.3 인치 클러스터와 인포테인먼트 시스템이 매끄럽게 연결된 파노라믹 와이드 디스플레이 등 최신 편의 사양까지 놓치지 않았죠. 솔직히 이 정도 구성이라면, 왜 많은 분들이 EV4 에 뜨거운 관심을 보이는지 충분히 이해가 갑니다.

이동의 자유를 선사하는 주행 거리의 비밀

스탠다드 vs 롱레인지, 배터리 용량의 차이

기아 EV4 는 크게 두 가지 배터리 모델로 나뉘는데, 바로 스탠다드와 롱레인지입니다. 스탠다드 모델은 58.3kWh 용량의 배터리를 탑재하고, 1 회 충전 시 최대 382km 의 주행거리를 제공합니다. 반면, 롱레인지 모델은 81.4kWh 의 대용량 배터리를 사용하여 17 인치 휠 기준으로 최대 533km 를 달릴 수 있죠.

이 주행 거리는 현대차그룹 전기차 중에서도 최상위권에 해당하는 수치라고 해요. 두 모델 모두 동일한 150kW(204 마력) 전기 모터와 28.9kgf·m 의 최대 토크를 사용하기 때문에, 성능 자체의 차이보다는 순수하게 주행 가능 거리에서 차이가 발생한다고 보시면 됩니다.

저처럼 주말마다 장거리 여행을 즐기거나 출퇴근 거리가 긴 분들이라면 이 주행 거리 차이가 정말 크게 와닿을 거예요.

나에게 맞는 주행 거리는?

그렇다면 나에게는 어떤 모델이 더 적합할까요? 만약 주로 도심에서 출퇴근하거나 주말에 가벼운 나들이 정도를 즐긴다면 스탠다드 모델로도 충분히 만족스러울 거예요. 1 회 충전으로 382km 면 웬만한 거리는 커버 가능하니까요.

하지만 저처럼 충전에 대한 스트레스 없이 장거리 운전을 즐기고 싶거나, 충전 인프라가 상대적으로 부족한 지역에 거주한다면 롱레인지 모델이 훨씬 마음 편한 선택이 될 겁니다. 500km 가 넘는 주행 가능 거리는 운전자의 심리적 안정감까지 선사하니까요. 게다가 롱레인지 모델은 복합 전비 5.8km/kWh 로 기아 EV 라인업 중 가장 높은 효율성을 자랑한다고 하니, 연비 효율을 중요하게 생각하는 분들에게도 매력적인 선택지가 될 수 있습니다.

합리적인 선택, 스탠다드 모델의 실용미

도심 속 최적의 파트너

EV4 스탠다드 모델은 도심에서 최적의 성능을 발휘하도록 설계된 듯한 느낌을 줍니다. 1 회 충전 주행거리 382km 는 서울-부산 왕복은 어렵겠지만, 일상적인 출퇴근이나 근교 나들이에는 전혀 부족함이 없는 수준이죠. 실제로 전기차를 도심에서 운행하다 보면 급속 충전보다 집밥 충전이나 회사 충전, 혹은 마트나 공공기관의 완속 충전을 더 자주 이용하게 되는데, 이런 환경에서는 스탠다드 모델의 배터리 용량도 충분히 여유롭다고 느껴질 거예요.

작은 차이가 모여 큰 편리함을 만드는 거죠. 게다가 EV4 는 경쟁 모델인 현대 아이오닉 6 대비 전장, 전폭, 전고, 휠베이스는 다소 컴팩트하지만 실내 거주성과 적재 공간은 충분하다는 평도 있습니다. 도심의 좁은 골목길이나 주차 공간에서도 훨씬 유리한 이점이 될 수 있겠네요.

예상치 못한 경제성까지

스탠다드 모델은 롱레인지 모델보다 초기 구매 비용 부담이 적다는 점에서도 큰 매력이 있습니다. 스탠다드 에어 트림 기준 가격은 친환경차 세제혜택 적용 전 4,192 만 원부터 시작하며, 국고 보조금(491 만 원)과 지자체 보조금까지 더하면 실구매가는 2,700 만 원대부터 시작할 수 있다고 합니다.

3 천만 원대 전기 세단이라는 점은 전기차 구매를 고민하는 많은 분들에게 정말 매력적인 가격이죠. 게다가 전기차는 유류비 절감 효과도 무시할 수 없으니, 장기적으로 보면 더욱 경제적인 선택이 될 수 있습니다. 제조사에서 제공하는 다양한 구매 혜택과 특별 금리 프로그램까지 잘 활용한다면 초기 구매 비용 부담을 더욱 줄일 수 있다고 하니, 이런 부분도 꼼꼼히 확인해보시는 게 좋습니다.

거침없는 주행, 롱레인지 모델의 파워

장거리 여행의 동반자

저처럼 주말마다 여기저기 떠나기를 좋아하는 분들이라면 EV4 롱레인지 모델이 정말 완벽한 파트너가 될 거예요. 1 회 충전으로 최대 533km 까지 주행할 수 있다는 점은 여행 계획을 세울 때 충전 스트레스에서 해방시켜주죠. 고속도로를 달리다가 중간에 충전소를 찾아 헤매는 일 없이 목적지까지 여유롭게 도착할 수 있다는 것만으로도 운전의 질이 확 달라진답니다.

특히 가족 단위로 여행을 가거나 캠핑을 즐기는 경우, 넉넉한 주행 거리는 필수적인 요소라고 할 수 있어요. 배터리 용량이 큰 만큼 충전 시간도 길어질까 걱정하는 분들도 계실 텐데, 롱레인지 모델은 10%에서 80%까지 급속 충전하는 데 약 31 분밖에 걸리지 않는다고 하니, 휴게소에서 잠깐 쉬는 동안 충분히 충전할 수 있습니다.

고속도로 주행의 여유로움

롱레인지 모델은 단순히 주행 거리만 긴 것이 아닙니다. 넉넉한 배터리 용량은 고속도로 주행 시에도 더욱 안정적이고 여유로운 주행감을 선사합니다. 장거리 운전에서 중요한 부분 중 하나가 바로 주행 안정감과 피로도인데, EV4 는 최신 ADAS 시스템(어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조 2 등)을 기본으로 탑재하고 있어 장거리 운전의 피로도를 덜어주는 데 큰 도움을 줍니다.

특히 롱레인지 모델은 스탠다드 모델과 비교했을 때 가격 차이가 약 400 만 원 정도인데, 이 차이가 오롯이 배터리 용량에서 비롯된다고 보면 장거리 운전을 자주 하는 분들에게는 충분히 투자할 만한 가치가 있다고 생각해요. 저라면 주저 없이 롱레인지를 선택해서 충전 걱정 없이 전국 어디든 달려갈 것 같네요!

내 지갑을 지켜줄 EV4 구매 팁

보조금 혜택, 꼼꼼히 따져보기

전기차 구매를 고려한다면 가장 중요한 요소 중 하나가 바로 보조금이죠! 기아 EV4 의 국고 보조금은 트림에 따라 491 만 원에서 565 만 원으로 확정되었습니다. 여기에 지자체별 보조금이 추가되면 실구매가는 더욱 낮아지게 됩니다.

예를 들어 서울 지역에서는 스탠다드 모델을 2,700 만 원대부터 구매할 수 있다고 하니, 정말 파격적인 가격이죠. 각 지자체마다 보조금 액수와 소진 속도가 다르기 때문에, 내가 거주하는 지역의 보조금 현황을 ‘무공해차 통합누리집’ 같은 사이트에서 미리 확인해보는 것이 중요해요.

보조금이 조기에 마감될 수도 있으니, EV4 구매를 결정했다면 서둘러 신청하는 것이 현명한 방법이겠죠?

EV4, 이 시점에 사야 하는 이유

EV4 는 친환경차 세제혜택 적용 시 트림에 따라 최대 188 만 원 할인을 받을 수 있으며, 제조사 자체적인 구매 혜택까지 더해져 초기 구매 비용 부담을 상당 부분 줄일 수 있는 좋은 기회입니다. 또한, 기아는 EV4 출시와 함께 고객의 구매 부담을 줄이고 차량 가치를 높이는 ‘멀티플 케어 프로그램’이나 ‘e-라이프 패키지’ 같은 다양한 금융 상품 및 서비스를 제공하고 있어요.

저금리 할부, 잔존 가치 보장, 배터리 라이프 케어 솔루션 제공 등 정말 알찬 혜택들이 많으니, 이런 기회를 놓치지 말고 잘 활용해서 EV4 의 오너가 되어보는 건 어떨까요?

기다림 끝에 만나는 나의 EV4

설레는 출고 대기 기간, 얼마나 걸릴까?

신차를 계약하고 나면 언제 받을 수 있을지 기다리는 시간이 정말 설레면서도 초조하죠. 다행히 기아 EV4 는 현재 다른 인기 하이브리드 모델들처럼 길게 기다리지 않아도 됩니다. EV4 의 출고 대기 기간은 전 사양 4~5 주 정도로 비교적 짧은 편입니다.

[Naver Q&A 1, 17, 26, 28] 저도 예전에 신차를 기다리느라 목 빠지는 줄 알았는데, 한 달 남짓이면 EV4 를 만날 수 있다고 생각하면 정말 짧게 느껴지네요. 물론 트림이나 옵션, 생산 라인 상황에 따라 약간의 변동은 있을 수 있지만, 다른 전기차 모델들(EV3, EV6, EV9, 봉고 EV 등)과 비슷한 수준으로 빠르게 받아볼 수 있다는 점은 큰 장점입니다.

현명하게 출고를 준비하는 방법

4~5 주의 대기 기간 동안 뭘 하면 좋을까요? 이 기간을 활용해서 미리 충전 환경을 점검하고, 필요한 충전기를 설치하거나 충전 카드 발급을 준비할 수 있습니다. 또한, 전기차 보험료를 비교해보거나 탁송 방법, 번호판 등록 등 출고 후 필요한 절차들을 미리 알아두는 것도 좋은 방법이에요.

만약 조금이라도 더 빠르게 받고 싶다면, 재고 차량 문의나 옵션을 단순화하는 방법도 고려해볼 수 있습니다. 무엇보다 중요한 건, 보조금은 출고일 기준으로 적용된다는 점을 기억하고, 계약 시점과 출고 시점의 보조금 정책 변동 가능성까지 염두에 두는 현명함이 필요하겠죠.

미래를 담은 디자인, EV4 의 시그니처 매력

타이거 페이스를 계승한 전기 세단의 미학

EV4 의 디자인은 기아의 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’ 디자인 철학을 기반으로, 강렬하면서도 세련된 인상을 줍니다. 특히 전면부의 ‘타이거 페이스’는 전기차 시대에 맞춰 더욱 날카롭고 미래지향적으로 진화했어요. [Naver Blog 1] 길게 뻗은 수직형 램프와 각진 실루엣은 기존 세단에서는 볼 수 없었던 EV4 만의 독특한 존재감을 뽐냅니다.

측면에서 보면 공기 역학을 고려한 유려한 루프라인과 휠 갭 리듀서, 공력 휠 등이 적용되어 디자인과 효율성 두 마리 토끼를 모두 잡았다는 것을 알 수 있죠. 저는 EV4 를 처음 봤을 때, 마치 SF 영화에 나오는 미래 자동차 같다는 생각을 했어요. 정말 어디서도 본 적 없는 세련된 디자인이라고 평가하고 싶네요.

EV3 와 닮은 듯 다른 실내 디자인

EV4 의 실내는 운전자와 탑승객 모두를 배려한 실용성과 미래 지향적인 요소들이 조화롭게 어우러져 있습니다. 12.3 인치 클러스터, 5 인치 공조 디스플레이, 12.3 인치 인포테인먼트 시스템 등 세 개의 화면이 매끄럽게 이어지는 파노라믹 와이드 디스플레이는 필요한 정보를 효율적으로 전달하며, 차량 조작 버튼을 최적 배치하여 편의성과 공간 활용성을 높였습니다.

여기에 회전형 암레스트와 80mm 확장 가능한 슬라이딩 콘솔 테이블은 정차 중 업무나 식사를 할 때 정말 유용하게 활용할 수 있을 것 같아요. 물론 EV3 의 실내 디자인과 흡사한 부분이 많다는 이야기도 있지만, EV4 만의 독특한 디테일과 한층 업그레이드된 편의 사양들이 더해져 사용자 경험을 극대화했다는 느낌을 받았습니다.

[Naver Blog 3, 15]

항목	EV4 스탠다드	EV4 롱레인지
배터리 용량	58.3kWh	81.4kWh
1 회 충전 주행거리 (17 인치 휠 기준)	복합 382km	복합 533km
급속 충전 (10% → 80%)	약 29 분	약 31 분
시작 가격 (세제혜택 후, 에어 트림)	약 4,042 만 원 (국고 보조금 491 만 원)	약 4,462 만 원 (국고 보조금 565 만 원)
실구매가 (서울 기준 보조금 적용 시)	2,700 만 원대부터	3,800 만 원대부터
모터 최고 출력 / 최대 토크	204 마력 / 28.9kgf·m (동일)

요즘 거리에 전기차들이 정말 눈에 띄게 늘었죠? 특히 기아에서 야심 차게 선보인 첫 전기 세단 EV4 에 대한 관심이 뜨겁운데요. 출시 전부터 많은 기대를 모았던 EV4 가 드디어 우리 곁으로 찾아오면서, 어떤 모델을 선택해야 할지 고민하는 분들이 많으실 거예요.

스탠다드와 롱레인지, 과연 어떤 차이가 있을까요? 단순히 주행 거리만의 문제가 아니랍니다. 내 라이프스타일에 딱 맞는 EV4 를 고르려면 각 모델의 숨겨진 매력을 꼼꼼히 따져봐야 하죠.

지금부터 EV4 의 모델별 특징과 당신에게 가장 잘 맞는 선택지는 무엇일지, 제가 속 시원하게 파헤쳐 드리겠습니다!

EV4, 첫 만남부터 설레는 이유

기아의 야심작, 첫 전기 세단의 등장

기아 EV4 는 그저 새로운 전기차 한 대가 아니에요. SUV 중심의 전기차 시장에서 기아가 과감하게 내놓은 첫 전동화 세단이라는 점에서 엄청난 의미를 지닙니다. EV6, EV9, EV3 에 이어 기아의 네 번째 전용 전기차 모델로, 준중형 세단이라는 포지션은 전기차 대중화를 이끌 핵심 모델로 많은 기대를 한 몸에 받고 있죠.

제가 처음 EV4 의 이미지를 접했을 때, ‘와, 기아가 또 한 건 했네!’라는 감탄사가 절로 나왔어요. 그동안 기아에서 보여줬던 과감하고 혁신적인 디자인 언어가 세단에도 이렇게 완벽하게 녹아들 수 있구나 하고 정말 놀랐답니다. 특히 기아의 시그니처 디자인인 ‘타이거 페이스’가 적용되어 브랜드 전기차만의 독특하고 강렬한 존재감을 뽐내는 모습은 정말 인상 깊었어요.

단순히 이동 수단을 넘어선, 미래 지향적인 디자인과 뛰어난 효율성까지 겸비한 정말 매력적인 전기차라고 할 수 있습니다. 이 녀석, 첫 만남부터 사람 마음을 확 사로잡는 데는 뭐가 달라도 다르더라고요!

왜 EV4 에 주목해야 할까?

EV4 가 단순한 디자인적 매력만으로 이렇게 뜨거운 관심을 받는 건 절대 아니에요. 이 녀석, 속도 꽉 찼습니다! 현대차그룹 전기차 중에서도 손꼽히는 1 회 충전 주행거리를 자랑하는 등 뛰어난 성능과 효율성을 갖추고 있어요.

제가 가장 감탄했던 부분 중 하나는 바로 400V 급속충전 시스템이 적용되어 짧은 시간 안에 배터리를 충전할 수 있다는 점이었죠. 바쁜 일상 속에서 충전 시간은 곧 돈이고 시간인데, 이 부분은 정말 매력적이더라고요. 게다가 201 마력의 최고 출력을 발휘하는 전기모터가 전륜에 탑재되어 일상 주행은 물론이고 주말 장거리 이동까지도 전혀 부족함 없는, 오히려 넘치는 만족감을 선사합니다.

실내 공간 역시 준중형 세단이지만 중형 세단급의 여유로움을 확보하고 있고, 12.3 인치 클러스터와 인포테인먼트 시스템이 매끄럽게 연결된 파노라믹 와이드 디스플레이 등 최신 편의 사양까지 뭐 하나 놓치지 않았습니다. 이 정도 구성이라면, 왜 많은 분들이 EV4 에 뜨거운 관심을 보이는지 충분히 이해가 가는 부분이에요.

직접 경험해보니 왜 다들 EV4, EV4 하는지 알겠더라고요.

이동의 자유를 선사하는 주행 거리의 비밀

스탠다드 vs 롱레인지, 배터리 용량의 차이

기아 EV4 는 크게 두 가지 배터리 모델로 나뉘는데, 바로 스탠다드와 롱레인지입니다. 스탠다드 모델은 58.3kWh 용량의 배터리를 탑재하고, 1 회 충전 시 최대 382km 의 주행거리를 제공합니다. 반면, 롱레인지 모델은 81.4kWh 의 대용량 배터리를 사용하여 17 인치 휠 기준으로 최대 533km 를 달릴 수 있죠.

이 주행 거리는 현대차그룹 전기차 중에서도 최상위권에 해당하는 수치라고 해요. 두 모델 모두 동일한 150kW(204 마력) 전기 모터와 28.9kgf·m 의 최대 토크를 사용하기 때문에, 성능 자체의 차이보다는 순수하게 주행 가능 거리에서 차이가 발생한다고 보시면 됩니다.

저처럼 주말마다 장거리 여행을 즐기거나 출퇴근 거리가 긴 분들이라면 이 주행 거리 차이가 정말 크게 와닿을 거예요. 저의 경험상, 주행 가능 거리가 길다는 것은 단순한 숫자를 넘어선 ‘마음의 평화’를 가져다주더라고요.

나에게 맞는 주행 거리는?

그렇다면 나에게는 어떤 모델이 더 적합할까요? 만약 주로 도심에서 출퇴근하거나 주말에 가벼운 나들이 정도를 즐긴다면 스탠다드 모델로도 충분히 만족스러울 거예요. 1 회 충전으로 382km 면 웬만한 거리는 커버 가능하니까요.

저는 가끔 강원도나 부산으로 여행을 가는데, 이럴 때마다 롱레인지 모델이 간절해지곤 합니다. 충전에 대한 스트레스 없이 장거리 운전을 즐기고 싶거나, 충전 인프라가 상대적으로 부족한 지방에 거주한다면 롱레인지 모델이 훨씬 마음 편한 선택이 될 겁니다. 500km 가 넘는 주행 가능 거리는 운전자의 심리적 안정감까지 선사하니까요.

게다가 롱레인지 모델은 복합 전비 5.8km/kWh 로 기아 EV 라인업 중 가장 높은 효율성을 자랑한다고 하니, 연비 효율을 중요하게 생각하는 분들에게도 매력적인 선택지가 될 수 있습니다. 저라면 주저 없이 롱레인지를 선택할 것 같아요. 이 정도 주행거리라면 제주도 한 바퀴도 거뜬하겠는걸요?

합리적인 선택, 스탠다드 모델의 실용미

도심 속 최적의 파트너

EV4 스탠다드 모델은 도심에서 최적의 성능을 발휘하도록 설계된 듯한 느낌을 줍니다. 1 회 충전 주행거리 382km 는 서울-부산 왕복은 어렵겠지만, 일상적인 출퇴근이나 근교 나들이에는 전혀 부족함이 없는 수준이죠. 실제로 전기차를 도심에서 운행하다 보면 급속 충전보다 집밥 충전이나 회사 충전, 혹은 마트나 공공기관의 완속 충전을 더 자주 이용하게 되는데, 이런 환경에서는 스탠다드 모델의 배터리 용량도 충분히 여유롭다고 느껴질 거예요.

작은 차이가 모여 큰 편리함을 만드는 거죠. 제가 직접 운전해보니 도심 주행에서 스탠다드 모델은 경쾌하고 민첩한 움직임을 보여줬어요. 게다가 EV4 는 경쟁 모델인 현대 아이오닉 6 대비 전장, 전폭, 전고, 휠베이스는 다소 컴팩트하지만 실내 거주성과 적재 공간은 충분하다는 평도 있습니다.

도심의 좁은 골목길이나 주차 공간에서도 훨씬 유리한 이점이 될 수 있겠네요. 복잡한 도시 환경에 딱 맞는 스마트한 선택이라고 할 수 있습니다.

예상치 못한 경제성까지

스탠다드 모델은 롱레인지 모델보다 초기 구매 비용 부담이 적다는 점에서도 큰 매력이 있습니다. 스탠다드 에어 트림 기준 가격은 친환경차 세제혜택 적용 전 4,192 만 원부터 시작하며, 국고 보조금(491 만 원)과 지자체 보조금까지 더하면 실구매가는 2,700 만 원대부터 시작할 수 있다고 합니다.

3 천만 원대 전기 세단이라는 점은 전기차 구매를 고민하는 많은 분들에게 정말 매력적인 가격이죠. 솔직히 이 가격대에서 이 정도 성능과 디자인을 가진 전기 세단을 찾기란 쉽지 않아요. 게다가 전기차는 유류비 절감 효과도 무시할 수 없으니, 장기적으로 보면 더욱 경제적인 선택이 될 수 있습니다.

한 달 유류비가 10 만원 이하로 줄어드는 경험, 정말 신세계거든요! 제조사에서 제공하는 다양한 구매 혜택과 특별 금리 프로그램까지 잘 활용한다면 초기 구매 비용 부담을 더욱 줄일 수 있다고 하니, 이런 부분도 꼼꼼히 확인해보시는 게 좋습니다. 역시 똑똑한 소비는 디테일에서 시작되는 법이죠.

거침없는 주행, 롱레인지 모델의 파워

장거리 여행의 동반자

저처럼 주말마다 여기저기 떠나기를 좋아하는 분들이라면 EV4 롱레인지 모델이 정말 완벽한 파트너가 될 거예요. 1 회 충전으로 최대 533km 까지 주행할 수 있다는 점은 여행 계획을 세울 때 충전 스트레스에서 해방시켜주죠. 고속도로를 달리다가 중간에 충전소를 찾아 헤매는 일 없이 목적지까지 여유롭게 도착할 수 있다는 것만으로도 운전의 질이 확 달라진답니다.

저는 예전에 전기차로 강원도 여행을 갔다가 충전소 찾느라 진땀 뺐던 기억이 있는데, 롱레인지 모델이라면 그런 걱정은 안 해도 될 것 같아요. 특히 가족 단위로 여행을 가거나 캠핑을 즐기는 경우, 넉넉한 주행 거리는 필수적인 요소라고 할 수 있어요. 배터리 용량이 큰 만큼 충전 시간도 길어질까 걱정하는 분들도 계실 텐데, 롱레인지 모델은 10%에서 80%까지 급속 충전하는 데 약 31 분밖에 걸리지 않는다고 하니, 휴게소에서 잠깐 쉬는 동안 충분히 충전하고 다시 출발할 수 있습니다.

정말 이 정도면 ‘충전 귀차니즘’은 저 멀리 사라질 거예요.

고속도로 주행의 여유로움

롱레인지 모델은 단순히 주행 거리만 긴 것이 아닙니다. 넉넉한 배터리 용량은 고속도로 주행 시에도 더욱 안정적이고 여유로운 주행감을 선사합니다. 장거리 운전에서 중요한 부분 중 하나가 바로 주행 안정감과 피로도인데, EV4 는 최신 ADAS 시스템(어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조 2 등)을 기본으로 탑재하고 있어 장거리 운전의 피로도를 덜어주는 데 큰 도움을 줍니다.

제가 직접 고속도로에서 ADAS 기능을 사용해보니, 마치 숙련된 조수와 함께 운전하는 느낌이 들더라고요. 정말 피로도가 확 줄어드는 것을 느낄 수 있었습니다. 특히 롱레인지 모델은 스탠다드 모델과 비교했을 때 가격 차이가 약 400 만 원 정도인데, 이 차이가 오롯이 배터리 용량에서 비롯된다고 보면 장거리 운전을 자주 하는 분들에게는 충분히 투자할 만한 가치가 있다고 생각해요.

저라면 주저 없이 롱레인지를 선택해서 충전 걱정 없이 전국 어디든 달려갈 것 같네요! 이 정도면 돈이 아깝지 않은 투자라고 자신 있게 말씀드릴 수 있습니다.

내 지갑을 지켜줄 EV4 구매 팁

보조금 혜택, 꼼꼼히 따져보기

전기차 구매를 고려한다면 가장 중요한 요소 중 하나가 바로 보조금이죠! 기아 EV4 의 국고 보조금은 트림에 따라 491 만 원에서 565 만 원으로 확정되었습니다. 여기에 지자체별 보조금이 추가되면 실구매가는 더욱 낮아지게 됩니다.

예를 들어 서울 지역에서는 스탠다드 모델을 2,700 만 원대부터 구매할 수 있다고 하니, 정말 파격적인 가격이죠. 와, 이 정도면 전기차 구매, 정말 현실적인 꿈이 될 수 있습니다. 각 지자체마다 보조금 액수와 소진 속도가 다르기 때문에, 내가 거주하는 지역의 보조금 현황을 ‘무공해차 통합누리집’ 같은 사이트에서 미리 확인해보는 것이 중요해요.

보조금이 조기에 마감될 수도 있으니, EV4 구매를 결정했다면 서둘러 신청하는 것이 현명한 방법이겠죠? 미리미리 정보를 꿰뚫고 있어야 좋은 기회를 놓치지 않는 법입니다!

EV4, 이 시점에 사야 하는 이유

EV4 는 친환경차 세제혜택 적용 시 트림에 따라 최대 188 만 원 할인을 받을 수 있으며, 제조사 자체적인 구매 혜택까지 더해져 초기 구매 비용 부담을 상당 부분 줄일 수 있는 좋은 기회입니다. 또한, 기아는 EV4 출시와 함께 고객의 구매 부담을 줄이고 차량 가치를 높이는 ‘멀티플 케어 프로그램’이나 ‘e-라이프 패키지’ 같은 다양한 금융 상품 및 서비스를 제공하고 있어요.

저금리 할부, 잔존 가치 보장, 배터리 라이프 케어 솔루션 제공 등 정말 알찬 혜택들이 많으니, 이런 기회를 놓치지 말고 잘 활용해서 EV4 의 오너가 되어보는 건 어떨까요? 제가 볼 땐 지금이 EV4 를 구매할 절호의 기회라고 생각합니다. 이런 좋은 조건들은 언제든 변동될 수 있으니까요.

망설이다가 좋은 기회 놓치지 마시고, 지금 바로 가까운 기아 매장에 방문해보세요!

기다림 끝에 만나는 나의 EV4

설레는 출고 대기 기간, 얼마나 걸릴까?

신차를 계약하고 나면 언제 받을 수 있을지 기다리는 시간이 정말 설레면서도 초조하죠. 저도 신차 뽑을 때마다 그 설레임과 동시에 목 빠지는 줄 알았거든요. 다행히 기아 EV4 는 현재 다른 인기 하이브리드 모델들처럼 길게 기다리지 않아도 됩니다.

EV4 의 출고 대기 기간은 전 사양 4~5 주 정도로 비교적 짧은 편입니다. 한 달 남짓이면 EV4 를 내 차로 맞이할 수 있다고 생각하면 정말 짧게 느껴지네요. 물론 트림이나 옵션, 생산 라인 상황에 따라 약간의 변동은 있을 수 있지만, 다른 인기 전기차 모델들(EV3, EV6, EV9, 봉고 EV 등)과 비슷한 수준으로 빠르게 받아볼 수 있다는 점은 큰 장점입니다.

이렇게 빨리 만날 수 있다면 기다리는 시간도 즐거움의 일부가 될 것 같아요!

현명하게 출고를 준비하는 방법

4~5 주의 대기 기간 동안 뭘 하면 좋을까요? 이 기간을 그냥 보내지 말고 현명하게 활용해서 미리 충전 환경을 점검하고, 필요한 충전기를 설치하거나 충전 카드 발급을 준비할 수 있습니다. 저도 출고 전에 아파트 관리사무소와 이야기해서 충전기 설치 가능 여부를 확인하고, 관련 서류를 미리 준비해뒀었어요.

또한, 전기차 보험료를 여러 회사에서 비교해보거나 탁송 방법, 번호판 등록 등 출고 후 필요한 절차들을 미리 알아두는 것도 좋은 방법이에요. 만약 조금이라도 더 빠르게 받고 싶다면, 재고 차량 문의나 옵션을 단순화하는 방법도 고려해볼 수 있습니다. 무엇보다 중요한 건, 보조금은 출고일 기준으로 적용된다는 점을 기억하고, 계약 시점과 출고 시점의 보조금 정책 변동 가능성까지 염두에 두는 현명함이 필요하겠죠.

이런 준비 과정까지 완벽하다면 EV4 를 훨씬 더 만족스럽게 맞이할 수 있을 거예요.

미래를 담은 디자인, EV4 의 시그니처 매력

타이거 페이스를 계승한 전기 세단의 미학

EV4 의 디자인은 기아의 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’ 디자인 철학을 기반으로, 강렬하면서도 세련된 인상을 줍니다. 특히 전면부의 ‘타이거 페이스’는 전기차 시대에 맞춰 더욱 날카롭고 미래지향적으로 진화했어요. 길게 뻗은 수직형 램프와 각진 실루엣은 기존 세단에서는 좀처럼 볼 수 없었던 EV4 만의 독특하고 압도적인 존재감을 뽐냅니다.

측면에서 보면 공기 역학을 고려한 유려한 루프라인과 휠 갭 리듀서, 공력 휠 등이 적용되어 디자인과 효율성 두 마리 토끼를 모두 잡았다는 것을 알 수 있죠. 저는 EV4 를 처음 봤을 때, 마치 SF 영화에서 튀어나온 미래 자동차 같다는 생각을 했어요. 정말 어디서도 본 적 없는 세련되고 혁신적인 디자인이라고 평가하고 싶네요.

이 차를 타고 도로를 달리면 모든 시선이 저에게 집중될 것 같은 기분입니다!

EV3 와 닮은 듯 다른 실내 디자인

EV4 의 실내는 운전자와 탑승객 모두를 배려한 실용성과 미래 지향적인 요소들이 조화롭게 어우러져 있습니다. 12.3 인치 클러스터, 5 인치 공조 디스플레이, 12.3 인치 인포테인먼트 시스템 등 세 개의 화면이 매끄럽게 이어지는 파노라믹 와이드 디스플레이는 필요한 정보를 효율적으로 전달하며, 차량 조작 버튼을 최적 배치하여 편의성과 공간 활용성을 높였습니다.

제가 가장 마음에 들었던 부분은 회전형 암레스트와 80mm 확장 가능한 슬라이딩 콘솔 테이블이었어요. 정차 중 업무를 보거나 간단한 식사를 할 때 정말 유용하게 활용할 수 있을 것 같더라고요. 물론 EV3 의 실내 디자인과 흡사한 부분이 많다는 이야기도 있지만, EV4 만의 독특한 디테일과 한층 업그레이드된 편의 사양들이 더해져 사용자 경험을 극대화했다는 느낌을 받았습니다.

이 정도면 패밀리카로도 손색없는 최고의 실내 공간이라고 자부할 수 있을 것 같아요.

항목	EV4 스탠다드	EV4 롱레인지
배터리 용량	58.3kWh	81.4kWh
1 회 충전 주행거리 (17 인치 휠 기준)	복합 382km	복합 533km
급속 충전 (10% → 80%)	약 29 분	약 31 분
시작 가격 (세제혜택 후, 에어 트림)	약 4,042 만 원 (국고 보조금 491 만 원)	약 4,462 만 원 (국고 보조금 565 만 원)
실구매가 (서울 기준 보조금 적용 시)	2,700 만 원대부터	3,800 만 원대부터
모터 최고 출력 / 최대 토크	204 마력 / 28.9kgf·m (동일)

글을 마치며

자, 이제 기아 EV4 스탠다드와 롱레인지 모델에 대한 궁금증이 좀 풀리셨나요? 사실 전기차를 고를 때는 주행 거리뿐만 아니라 내가 주로 어떤 용도로 차를 쓸 것인지, 충전 환경은 어떤지 등 다양한 요소를 종합적으로 고려해야 합니다. 오늘 제가 알려드린 정보들이 여러분의 현명한 선택에 작은 도움이 되었기를 바랍니다.

저는 개인적으로 EV4 가 전기차 시장에 새로운 바람을 불러올 것이라고 확신해요. 여러분의 라이프스타일에 딱 맞는 EV4 를 찾아 즐거운 전동화 생활을 시작하시길 응원하겠습니다!

알아두면 쓸모 있는 정보

1. EV4 는 기아의 첫 전기 세단으로, 미래지향적인 디자인과 뛰어난 성능을 겸비했습니다.

2. 스탠다드 모델은 도심 주행에 최적화된 382km 주행거리와 합리적인 가격이 강점입니다.

3. 롱레인지 모델은 533km 의 넉넉한 주행거리로 장거리 여행과 충전 걱정 없는 운전을 선사합니다.

4. 국고 및 지자체 보조금을 꼼꼼히 확인하면 2 천만 원대 실구매가로 EV4 를 만날 수 있습니다.

5. 출고 대기 기간은 4~5 주로 비교적 짧으며, 이 기간 동안 충전 환경 및 보험 등을 미리 준비하는 것이 좋습니다.

중요 사항 정리

기아 EV4 는 스탠다드와 롱레인지 두 가지 모델로 출시되어 소비자 선택의 폭을 넓혔습니다. 스탠다드 모델은 뛰어난 가성비와 도심형 주행에 적합하며, 롱레인지 모델은 압도적인 주행 거리와 장거리 운전의 편의성을 제공합니다. 차량 구매 시 다양한 보조금 혜택과 제조사 금융 프로그램을 활용하면 더욱 합리적인 가격으로 EV4 를 소유할 수 있습니다.

짧은 출고 대기 기간 덕분에 빠르게 EV4 를 만나볼 수 있다는 점도 매력적인 부분입니다.